В Китае был завершен новый раунд испытаний многоразового ракетного двигателя

В последние годы Китай активно развивает космические двигательные технологии, и новейшим достижением в этой сфере является успешное наземное испытание 130-тонного двигателя на жидком кислороде и керосине, которым будут оснащаться многоразовые ракеты-носители страны.

Новый многоразовый двигатель, самостоятельно разработанный одним из институтов при Китайской корпорации аэрокосмической науки и технологий, в пятницу дважды успешно завершил испытания.

К настоящему моменту в общей сложности было совершено 15 повторных испытаний двигателя с 30 зажиганиями, а общее время испытаний превысило 3 900 секунд. Количество повторных испытаний двигателя превзошло предыдущий рекорд испытаний основных жидкостных ракетных двигателей в Китае, отмечается в пресс-релизе, опубликованном разработчиком в воскресенье.

Эта модель двигателя, служащая основной силовой установкой для китайских многоразовых ракет-носителей, обладает выдающимися комплексными возможностями и надежностью.

Разработчик двигателя также подчеркнул прорыв в области интеллектуального производства, заявив, что команда исследователей и разработчиков создала основную технологическую систему для производства двигателей многоразового использования. Это значительно повышает стабильность технологии производства двигателей, обеспечивая стабильное качество и надежность продукции.

(Редактор:Чу Мэнци,Deng Jie)

Китай запасается нефтью ВСТО для чрезвычайных ситуаций

CNOOC в марте импортировала российскую нефть марки ВСТО для создания резерва на случай ЧС, благодаря чему нефтеимпорт КНР из России опять достиг рекордных значений

Китайская CNOOC, один из крупнейших импортеров российской нефти в стране, в последние месяцы запасалась партиями нефти ВСТО (ESPO) на случай чрезвычайных ситуаций, пишет Reuters со ссылкой на трейдеров.

Благодаря запасам в 10 млн баррелей нефти ВСТО морской импорт Пекина в марте вырос до рекордных значений, поддержав цены на этот сорт нефти из РФ, несмотря на слабый спрос со стороны независимых китайских НПЗ. При этом непонятно, идет ли речь о коммерческих запасах или госрезерве.

CNOOC начала закачивать нефть из России в новое хранилище в порту Дунъин на востоке Китая емкостью 31,5 млн баррелей еще в ноябре 2023 года, следует из данных компании Vortexa. После того, как в порту были введены три новых причала, которые могут швартовать танкеры «Афрамакс», прием ВСТО сильно увеличился, отмечают трейдеры. Каждая партия ВСТО составляет порядка 740 тыс. баррелей.

Также накануне стало известно, что Китай создает угольные резервы, чтобы в случае ЧС, а также просто из-за рыночной волатильности иметь запас для своих электростанций. Однако угольный резерв в размере 300 млн тонн укомплектуют только к 2030 году.

Китай не дает официальных данных о своих чрезвычайных госзапасах. В прошлом году импорт российской нефти в Поднебесную вырос на четверть, достигнув 2,14 млн б/с, что делает Россию крупнейшим поставщиком второй год подряд. Этому поспособствовало замедление поставок российской нефти в Индию из-за трудностей с оплатой на фоне санкций США.

Китай создает угольный резерв

К 2030 году КНР должна накопить 300 миллионов тонн угля в резервах, чтобы обезопасить себя от влияния рынка

В КНР разрабатывается план создания к 2027 году резервные угольные мощности для обеспечения электростанций гибкими поставками угля.

Речь идет о том, чтобы к 2030 году накопить запас в размере 300 млн т. Это нужно, чтобы сглаживать сильные ценовые колебания, природные катаклизмы и резкие изменения спроса и предложения на рынке, отметили китайские власти.

Для страны, которая ежегодно сжигает порядка более 4 млрд т угля, эти запасы не являются большими. Скорее всего, данная мера позволит сглаживать рост цен именно на внутреннем рынке, причем достаточно ограниченно. Напомним, что в прошлом году в Китае было произведено 4,66 млрд угля, что на 2,9% больше уровня 2022 года.

Попытка Пекина в 2021 году частично уйти от угольной генерации привела к резкому дефициту электроэнергии. В ряде провинций пришлось вводить веерные отключения потребителей. Жертвой этого энергокризиса стала целая отрасль китайского майнинга, но ведь и майнинг потом в КНР запретили. В результате киберфермам из КНР пришлось перебираться в соседние страны, что, в свою очередь, уже там спровоцировало нехватку электроэнергии. В частности такая участь постигла ряд областей Казахстана, также в отношении майнеров постоянно высказывают недовольство чиновники Иркутской области РФ.

Китай подписал соглашение с Нигером о поставках нефти

Новые власти Нигера подписали соглашение о поставках нефти с китайской государственной CNPC

Нефть пойдёт с месторождения Агадем по построенному китайской PetroChina нефтепроводу в порт в соседнем Бенине.

Финансовые выгоды для Нигера от этих поставок составят около $400 млн.

Кроме того, это позволит Нигеру увеличить объемы добычи с 20 до 110 тыс. б/с. Ранее из-за недостатка экспортных возможностей вся нефть направлялась на местный НПЗ.

Китаю не помешал даже прошлогодный государственный переворот в Нигере — китайские компании (а их в Нигере работает более сорока) не намерены уходить из богатой нефтью и ураном страны и даже расширяют свое присутствие. В отличие от Франции, которая теряет свои позиции в Африке, отдавая их китайским компаниям.

В Китае началась установка цифровой системы управления для малого модульного реактора "Линлун-1"

Установка цифровой системы управления /ЦСУ/ для первого в мире наземного малого модульного реактора /ММР/ коммерческого назначения "Линлун-1" началась в провинции Хайнань на юге Китая.

Реактор "Линлун-1" представляет собой многоцелевой ММР с водой под давлением, самостоятельно разработанный Китайской национальной ядерной корпорацией /CNNC/. Его мощность составляет лишь 125 мегаватт.

ЦСУ представляет собой "нервный центр" работы атомной электростанции, и в таковой у ММР "Линлун-1" используются две платформы отечественной разработки, обладающие правами эксклюзивной интеллектуальной собственности, сказал Дэн Сяолян, замгендиректора местной компании Hainan Nuclear Power Co., Ltd.

В отличие от более крупного реактора "Хуалун-1", ММР "Линлун-1" предназначен для систем городского отопления и охлаждения, производства технического пара и опреснения морской воды.

Строительство ММР "Линлун-1" началось в пров. Хайнань в 2021 году. Он стал первым подобным малым модульным реактором в мире, получившим разрешение Международного агентства по атомной энергии в 2016 году.

"Собачья жизнь: друзья навек" - прямолинейный, но обезоруживающе искренний фильм

Валерий Кичин

Восток, несомненно, дело очень тонкое. Встречаясь с фильмами Китая, Кореи или Таиланда, не всегда поймешь, это такая национальная актерская школа или просто плохо играют, нещадно пережимая эмоции, - не переживая, но обозначая чувства, примерно как иероглиф обозначает не букву, а понятие, смысл. Другая система культурных сигналов, другие традиции и навыки общения с искусством, другой художественный язык.

Китайский фильм "Собачья жизнь: Друзья навек" сначала удивит прямолинейно, на полной актерской выкладке обозначенными эмоциями: если любовь - то умиленная улыбка до ушей, если удивление, то глаза лезут на лоб. Но как только смиришься с новыми условиями игры и их примешь, фильм начинает всерьез забирать. Не витиеватыми зигзагами сюжета, а принципиальной традиционностью и предсказуемостью событий. Эта семейная картина несет простейшую, но базовую мудрость, благодаря которой жизнь на земле продолжается.

По жанру это смесь драмы взросления с драмой отцов и детей, историей любви и сказкой о том, какую роль в нашей жизни играют четверолапые друзья. Героиню фильма, школьницу Ли Ян мы встречаем, когда счастливое семейство гоняет на лыжах по склонам живописных гор, и этим простодушным счастьем переполнен каждый кадр, любой пейзаж ликует, и все залито ослепительным светом. Но потом все оборвется трагедией: отец умирает, семья сиротеет, мама сбивается с ног, пытаясь вдохнуть жизнь в потерявший хозяина ресторанчик, дочка забрасывает учебу. И тут явится непрошеный гость - разлапистый щенок лабрадора почему-то решил, что девочка Ли Ян будет его хозяйкой, что он нужен ей, а она - ему. Прибегает с улицы и, несмотря на протесты мамы, добивается своего.

С появлением этого нового героя фильм выруливает еще и на тропу мистики. Ни на чем не настаивая, не впадая в потусторонний экстаз, он мягко намекнет на возможность переселения душ - уж больно часто щенок напоминает об ушедшем отце, его замещая. То обнаружит любовь к кока-коле, которой баловался отец, - и хозяева назовут собачку Колой. То с хорошим знанием дела подскажет рецепт фирменного отцовского блюда, которое привлекало к ресторану клиентов. Он станет членом семьи, вместе с нею подрастая, взрослея, старея и приближаясь к неизбежному концу. Ну а в финале, больной и умирающий, он возьмет на себя роль отца, из последних сил проводив дочку к венцу и выполнив таким образом отцовский долг.

К этому моменту зритель уже забывает о "трудностях перевода" и глотает слезы, внимая, как рядом с одной угасающей жизнью набирает силы другая, как вершится вечный круговорот поколений, передающих друг другу простые, но умиротворяющие душу мудрости. Фильм выходит на широкую дорогу мелодрамы, знакомой во всех деталях, но завораживающей убежденным, пробивающим все невзгоды стремлением к гармонии с окружающим миром и с самими собой.

Как в любом семейном фильме, режиссер Ван Сяоле заботится, чтобы никто в зале не заскучал. И даже в таком мирном сюжете находит место для лихой погони и для комично робкой юношеской любви, когда парнишка оказывается значительно нерешительней не по годам рассудительной девочки.

Фильм требует терпимости к уже забытой дозе условного. Это касается счастливой особенности восточных людей - они молодо выглядят. Что позволяет 33-летней Тань Сунъюнь играть разные возрасты - от девочки-подростка до невесты на выданье. Зато ее мать легко принять за старшую сестренку, а деда - за рано поседевшего подростка. Влюбленного парнишку играет, сильно переигрывая, 29-летний Цзян Лун, и ему дарована ключевая фраза-слоган: "Дом там, где я сам". Заметно меняется только лабрадор Кола - его играют разные собаки, но играют гениально: их говорящие глаза способны сказать нам больше, чем иной пространный монолог - укоряют, молят, тоскуют или радуются, ввинчиваются в душу. Этот песик Кола очень важный персонаж фильма - он ведет в нем тему бескорыстной верности и абсолютной, ничем не замутненной любви. И невозможно отрешиться от подозрения, что животные знают о нас больше, чем мы сами, о нас заботясь и нас оберегая.

Вот так и получилось, что преувеличенно сентиментальная и необычно прямолинейная во всех составляющих, но обезоруживающе искренняя, излучающая человеческое тепло картина заставляет заново обдумать многое такое, что мы до сих пор считали не более чем трюизмом. И вспомнить, что это сочетание трюизмов - и есть наша короткая хрупкая жизнь.

Китай > СМИ, ИТ > rg.ru, 12 апреля 2024 > № 4626063 Валерий Кичин

В Таджикистане скоро будет много нефти и газа

CNPC обещает найти большие запасы углеводородов в Таджикистане

Бохтарский проект, который китайская CNPC забрала у французской TotalEnergies в Таджикистане, перешел в стадию реализации.

Китайская CNPC начала реализацию проекта по разведке и добыче новых месторождений углеводородов на юго-западе Таджикистана. Речь идет о Бохтарском проекте, расположенном в афганско-таджикской впадине, пишут таджикские СМИ.

Издания приводят слова руководителя CNPC по Центральной Азии Бьен Деджи, который утверждает, что уже в самое ближайшее время компания надеется сообщить о больших нефтегазовых запасах в Бохтаре.

Он отметил, что переход проекта к практической части потребовал многолетней предварительной работы.

В рамках первой части изучения недр планируется провести ГРР на площади 15,3 кв. км. В работах буду привлечены китайские и таджикские специалисты.

СМИ также напоминают, что в марте парламентарии Таджикистана ратифицировали передачу в пользу CNPC долю в Бохтарском проекте, которая ранее принадлежала французской TotalEnergies.

Напомним, вокруг Бохтары последнее десятилетие происходили споры об участии международных компаний. В итоге из проекта вышла канадская Tethys Petroleum, которая, кстати сказать, в свое время заявляла, что в недрах Бохтары находятся «поистине супергигантские» запасы нефти и газа.

Китай. Таджикистан > Нефть, газ, уголь. Приватизация, инвестиции > oilcapital.ru, 12 апреля 2024 > № 4625969

Китай сокращал закупки венесуэльского битума в марте

Битум из Венесуэлы в меньших объемах шел в Китай из-за смягчения санкций, но в апреле, по прогнозам, он его импорт снова начнет расти

В марте импорт битумной смеси китайскими независимыми НПЗ упал на 29% по сравнению с февралем, показывают данные S&P Global Commodity Insights.

Однако Platts уверен, что с середины апреля импорт начнет расти, как только истекут санкции на импорт венесуэльской нефти.

В марте независимые НПЗ импортировали около 500 тыс. т битумной смеси, что на 29,9% меньше, чем в феврале. Речь идет именно о венесуэльском сырье, которое на таможне проходит как битумная смесь.

Согласно данным S&P Global, за I кв. 2024 года было ввезено 2,21 млн т этой венесуэльской нефти, что на 51,1% меньше, чем годом ранее.

КНР нарастила импорт нефти и газа в I квартале 2024

Китай за минувший квартал купил на 22% газа больше, нефти тоже больше, но всего на 0,7%

Китай в первом квартале текущего года увеличил закупки нефти на 0,7%, а газа — на 22,8%, показывают данные таможни страны.

За три месяца КНР купила 137,3 млн т нефти за $80,8 млрд, что на 0,6% больше, чем за это же время 2023 года, и 32,7 млн т газа на $16,5 млрд. При этом стоимость газа упала на 1,9%.

Страна импортировала в январе–марте 115,89 млн т угля на $12,03 млрд. Рост к прошлому году составил 13,9%, но в ценовом выражении эти объемы обошлись дешевле на 11,8%.

Суммарно в прошлом году Пекин увеличил импорта нефти на 11% — до 564 млн т, а закупки газа выросли на 9,9%, до 119,97 млн т. Ввоз угля в 2023 году был на уровне 474,41 млн т, увеличившись по сравнению с 2022 годом на 61,8%.

Двигательная установка /ДУ/ экспериментального спутника связи "Тяньду-2", который был запущен 20 марта, работает в штатном режиме. Это означает, что Китай впервые успешно применил ДУ на компримированном аммиаке для исследования дальнего космоса, сообщили в Академии No.6 Китайской корпорации аэрокосмической науки и технологий.

При помощи данной двигательной установки на днях была проведена коррекция траектории полета спутника связи "Тяньду-2" по окололунной орбите, заявили исследователи академии.

Конструкция ДУ на холодном газе состоит из бака из алюминиевого сплава, где хранится холодный газ под высоким давлением. С помощью инновационных технологий исследователи создали его на 3D-принтере, что позволило значительно сократить цикл разработки и снизить стоимость.

В рамках китайской программы по исследованию Луны космические аппараты "Тяньду-1" и "Тяньду-2" используются для проверки технологий, включая навигационные калибровки, ретрансляцию радиосигнала и др.

Китай хочет определять цены на газ по-своему

Ценовой индекс на газ разрабатывают в Китае, хоть страна и является импортером голубого топлива

Крупнейший в Китае государственный трубопроводный оператор PipeChina начал работу по созданию национального индекса цен на газ, сообщает Bloomberg .

Китай является крупнейшим в мире покупателем газа, поэтому его желание влиять на мировые цены на газ понятно. Обычно китайские компании приобретают метан на основе долгосрочных контрактов, где цена привязана к цене нефти.

Либо они скупают газ на споте, ориентируясь на азиатский ценовой индекс Japan Korea Marker S&P Global Platts.

Но Поднебесная хочет создать свой индекс, который бы опирался на уровень спроса самой страны. И есть все шансы, что у лидера среди газовых импортеров может получиться продавить рынок.

Что думает по этому поводу Форум стран-экспортеров газа, пока не известно.

Китай работает над дальнейшим повышением эффективности экспертизы патентных заявок, чтобы сократить время рассмотрения до 15,5 месяцев в этом году.

Эта цель была озвучена в недавно опубликованном Государственным управлением по делам интеллектуальной собственности КНР ежегодном руководстве по работе ведомства. В 2023 году срок обработки заявок составлял 16 месяцев, что является одним из самых эффективных показателей в мире. При этом, средний срок рассмотрения заявки для регистрации товарного знака составлял четыре месяца.

Повышение эффективности патентной экспертизы было важнейшим направлением деятельности Китая в области интеллектуальной собственности в последние годы. Недавно пересмотренные правила применения Закона КНР о патентах, вступившие в силу в январе, предусматривают ряд новых мер, направленных на совершенствование системы патентной экспертизы и повышение качества рассмотрения патентов.

С целью поддержать развитие нарождающихся отраслей, вышеупомянутое ведомство также подчеркнуло необходимость совершенствования стандартов патентной экспертизы в таких областях, как большие данные, искусственный интеллект и генные технологии, в этом году и планирует активизировать свои усилия по расширению сфер экспертизы.

Напомним, что в 2023 году в Китае было выдано в общей сложности 921 тыс. патентов на изобретения. Кроме того, по словам главы Госуправления по делам интеллектуальной собственности КНР Шэнь Чанъюя, точность результатов экспертизы патентов на изобретения достигла 94,2 проц.

Китай продолжит совершенствовать стандарты патентной экспертизы в новых областях и новых формах промышленности, чтобы облегчить выдачу патентов на экологически чистые и низкоуглеродные технологии и отрасли будущего, заявил Шэнь Чанъюй в конце прошлого года.

Лаборатория низкоуглеродных и водородных технологий в металлургии, созданная совместно Центральным южным университетом Китая /CSU/ и бразильской компанией Vale, начала свою работу в понедельник в городе Чанша, административном центре провинции Хунань /Центральный Китай/.

Лаборатория размещается в пятиэтажном здании общей площадью 3000 кв. метров, оснащенном научными приборами и оборудованием.

В настоящее время лаборатория открыта для всех исследователей, работающих в горнодобывающей и сталелитейной промышленности, а в состав ее рабочего комитета входят 12 технических экспертов из CSU и Vale.

Vale - бразильская транснациональная корпорация в секторе добычи полезных ископаемых, являющаяся одним из крупнейших производителей железной руды и никеля в мире.

В Китае пробурили геотермальную скважину рекордной глубины

Скважину глубиной более 5 километров в граните возрастом 250 миллионов лет пробурила китайская Sinopec

Sinopec создала в провинции Хайнань самую длинную в КНР геотермальную скважину Fushenre-1 глубиной 5,2 км.

Для достижения такого результата в скважине начали пробуривать гранит возрастом 250 млн лет еще в августе 2023 года.

Освоение геотермальных ресурсов в Китае идет главным образом на глубине 3 км. Более глубокая скважина позволит увеличить уровень освоения этих ресурсов, а также поможет стране сократить потребление углеводородов.

По данным китайских геологов, геотермальных запасов в КНР на глубине от 3 до 10 км эквивалентны примерно 856 трлн тонн угля. Даже если удастся использовать только 2% от этого объема, энергии от них будет на 2,99 тыс. раз превышать потребление энергосырья в КНР в 2023 году. Напомним, что помимо нефти и газа, гидроэнергетики и ВИЭ, Китай ежегодно сжигает более 4 трлн тонн угля в год. Извлекать его с каждым годом становится все дороже, к тому же он сильно загрязняет окружающую среду. Поэтому страна пытается найти альтернативу этим объемам твердого топлива.

Большинство ученых склоняются к тому, что именно геотермальная энергетика способна отчасти заменить ископаемое топливо, поскольку данный ресурс доступен всем странам мира. Однако с финансовой точки зрения он наиболее затратный и почему-то не пользуется популярностью у адептов веры в скорое наступление климатической нейтральности.

Группа исследователей из Китая разработала новый тип "умного" волокна, которое вырабатывает электричество и излучает свет без подключения к электросети.

Волокно объединяет в себе функции беспроводного сбора энергии, а также получения и передачи информации. Без использования микросхем и аккумуляторов из него можно изготовить ткани с функциями взаимодействия человек-компьютер, такими как отображение на светящемся дисплее и сенсорное управление.

Исследование, недавно опубликованное в международном научном журнале Science, как ожидается, изменит способ взаимодействия людей с окружающей средой и между собой. Полученные результаты имеют огромное значение для применения "умных" тканей.

Интеллектуальные носимые устройства уже стали частью повседневной жизни, играя важную роль в таких областях, как мониторинг здоровья, телемедицина, взаимодействие человек-компьютер.

По сравнению с традиционными жесткими полупроводниковыми компонентами и гибкими тонкопленочными устройствами электронные ткани, сделанные из "умных" волокон, являются более дышащими и мягкими.

Однако в настоящее время при разработке "умных" волокон используется сложная многомодульная интеграция, что увеличивает объем, вес и жесткость ткани.

Группа исследователей из Института материаловедения и инжиниринга при Университете Дунхуа в ходе эксперимента случайно обнаружила, что волокна излучают свет в радиополе.

На основе полученных результатов команда разработала новый тип "умного" волокна, использующего электромагнитную энергию в качестве движущей силы беспроводной связи.

Член исследовательской группы Ян Вэйфэн отметил, что новый тип волокна отличается низкой себестоимостью сырья и проверенной технологией изготовления.

Без использования микросхем и аккумуляторов можно реализовать такие технологии, как тканевый дисплей и беспроводная передача команд.

По словам научного сотрудника Университета Дунхуа Хоу Чэнъи, одежда, сделанная из нового волокна, может быть интерактивной, светиться и управлять электронными устройствами, генерируя уникальные сигналы при различных позах и движениях пользователя.

Исследователи заявили, что в дальнейшем будут изучать, как повысить эффективность сбора энергии волокном из космоса для расширения его функций, таких как отображение, изменение формы и вычисление.

Услуги цифрового "воскрешения" вызывают споры о любви, смерти и технологиях ИИ в Китае

Хотелось бы, чтобы умерший член семьи был рядом, выслушивал жалобы и общался, даже если бы он был всего лишь цифровой копией, созданной искусственным интеллектом?

Китайские пользователи интернета горячо обсуждали этот вопрос в преддверии праздника Цинмин /День поминовения усопших/, когда люди отдают дань уважения умершим и совершают подношения своим предкам. Этот вопрос возник в связи с появлением множества коммерческих сервисов по созданию цифровых копий умерших близких людей.

Недавно 29-летний мужчина из Гуанси-Чжуанского автономного района /ГЧАР/ на юге Китая смог снова увидеть своего умершего дедушку после того, как предоставил компании в области технологий искусственного интеллекта /ИИ/ фотографии, аудиозаписи голоса и некоторые детали о его жизни.

Он рассказал корр. информагентства Синьхуа, что долгие годы сожалеет о том, что не успел попрощаться со своим дедушкой перед его смертью. Теперь каждый вечер после работы он несколько минут разговаривает со своим "цифровым дедушкой".

"Я рассказываю ему о своих проблемах на работе, а он делится со мной своим опытом службы в армии. Хотя эти беседы основаны на информации, которую я предоставил, но для меня это все равно сюрприз, потому что дедушка разговаривает со мной так же, как раньше, когда я был ребенком", - сказал он. "Для меня это большое утешение".

На китайских платформах электронной коммерции предлагаются многочисленные услуги по "воскрешению" с помощью ИИ, стоимость которых варьируется от 10 юаней /около 1,4 долл. США/ до более чем 10 тыс. юаней.

Соучредитель компании в городе Наньнин /адм. центр ГЧАР/, специализирующейся в области технологий ИИ, Чжан Юйцян отметил стремительный рост спроса на услуги компании "цифровые родственники" в преддверии праздника Цинмин. Однако компания начала предоставлять подобные услуги только в феврале этого года.

"Для создания цифрового родственника требуются аудиозаписи, фотографии и информация о жизненном опыте умершего человека. Чем больше данных будет предоставлено, тем ближе цифровой двойник будет к реальному прототипу по параметрам", - сказал Чжан Юйцян.

Подобные услуги вызвали неоднозначную реакцию в социальных сетях Китая. Многие интернет-пользователи рассказали, что их тронул видеоролик, в котором блогер "оживил" своего покойного отца с помощью программы с ИИ для замены лица с целью утешить свою бабушку. Однако с другой стороны, в последнее время в интернете также распространялось видео, в котором посредством ИИ был воспроизведен образ знаменитой покойной певицы, который приветствовал своих поклонников, что побудило ее семью потребовать удалить ролик по причине того, что он "разбередил старые раны".

Психиатр и член Китайской ассоциации врачей Лян Цзя заявил, что беседа с цифровой копией умерших помогает людям поддерживать эмоциональную связь с ними и позволяет тем, кто неожиданно потерял своих близких, завершить траурный процесс.

Некоторые респонденты также выразили обеспокоенность чрезмерной зависимостью от виртуальной реальности. "Разговоры с "цифровыми" родственниками лишь растравляют душу и постоянно напоминают, что ушедших в другой мир уже нет", - сказал 20-летний студент из провинции Гуандун, который недавно потерял своего дедушку.

Такая технология может столкнуться и с юридическими проблемами. "Если технологии будут использованы для "воскрешения" неродственных лиц или общественных деятелей без соответствующего разрешения, это может представлять собой нарушение прав, а также может быть использовано преступниками для совершения мошенничества или клеветы в отношении соответствующих лиц", - отметил адвокат Нин Наймин, работающий в Наньнине.

Член Общества китайских юристов Фэн Гуй заявил, что в Китае родственники, потерявшие близких, могут на законных основаниях обратиться с требованием к соответствующим компаниям представить им услуги по "воскрешению" умерших с помощью технологий ИИ. "Однако если между близкими родственниками есть разногласия по поводу того, "воскресить" ли покойного с помощью искусственного интеллекта, то тогда между ними возникают споры".

Профессор в области ИИ и больших данных из Университета Цинхуа Шэнь Ян заявил, что прогресс в технологиях ИИ поднимает вопрос о том, должно ли "цифровое воскрешение" быть законным правом.

"Неужели все хотят, чтобы их образ после смерти остался в этом мире? Это может стать новой проблемой в эпоху искусственного интеллекта", - подытожил Шэнь Ян.

Растёт транзит контейнеров из Китая в ЕС

Доставка грузов от границ Китая до границ Евросоюза занимает 5–7 дней

Объём контейнерных перевозок из Китая в ЕС транзитом через территорию России в I квартале 2024 года вырос на 44% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 90 тыс. ДФЭ. Об этом сообщил журналистам начальник Центра фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) Алексей Шило.

По словам главы ЦФТО, этот коридор сформирован уже давно и хорошо развит в плане технологий. Доставка грузов от границ Китая до границ Евросоюза занимает 5–7 дней. Это в среднем в 3–5 раз быстрее морского маршрута.

«Ранее были достаточно низкие ставки фрахта, поэтому для тех товаров, у которых не было необходимости в большой скорости, выбиралась в первую очередь экономика. Но для срочных дорогих товаров, где требуется срочность доставки, наш маршрут по-прежнему остаётся наиболее привлекательным», – отметил Алексей Шило.

Спрос на эти перевозки сохраняется, добавил он. По итогам II квартала в компании ожидают роста грузопотока на маршруте Китай – ЕС на 35–40%.

Ещё одна тенденция, о которой сообщил руководитель ЦФТО, – увеличение транзита контейнеров из Белоруссии в Китай. На этом маршруте прирост составил 68% относительно I квартала 2023 года. Суммарно перевезено более 135 тыс. ДФЭ.

«Если раньше мы достаточно много возили из ЕС в Китай, то теперь доставляем больше товары дружественных стран, пользуясь хорошим сервисом, который создали совместно с соседними железнодорожными администрациями – Беларусью и Казахстаном», –рассказал Алексей Шило.

Он также отметил, что в целом объём перевозок по транзитному коридору существенно не изменился, но изменилась их структура. Выпавший объём чисто транзитных перевозок заместился товарами из Белоруссии и России, которые доставляются в Китай.

Фактически речь идёт о постепенном возвращении объёмов транзита по маршруту Китай – ЕС к периоду до начала СВО, констатирует генеральный директор Infranews Алексей Безбородов. Например, за I квартал 2021 года РЖД перевезли из Китая в Европу 105,8 тыс. ДФЭ.

По мнению ведущего эксперта УК «Финам Менеджмент» Дмитрия Баранова, увеличение транзитных перевозок контейнеров из КНР через РФ может быть связано с несколькими причинами. Прежде всего повлияло обострение ситуации на Ближнем Востоке, на одном из наиболее напряжённых участков маршрута на пути из Азии в Европу.

Атаки хуситов на корабли в Красном море создали угрозы для судов, их экипажей и грузов. Это привело к увеличению расходов, в том числе на страхование.

«В этих условиях судовладельцы и грузоотправители ищут новые маршруты, и одним из них стал вариант с транзитом грузов через Россию», – говорит эксперт. Другие варианты доставки грузов из Азии в Европу, в частности вокруг Африки, дороже и требуют больше времени, что делает вариант транзита через РФ всё более привлекательным.

Кроме того, РЖД активно развивают контейнерные перевозки, предлагая привлекательные условия как для транзитных грузов, так и во внутреннем сообщении, отмечает Дмитрий Баранов. Дальнейшая динамика транзита контейнеров через РФ в первую очередь зависит от стоимости таких услуг для грузоотправителей, а также провозных возможностей железной дороги. Также на неё будут влиять обстановка на Ближнем Востоке и стоимость доставки грузов морем.

Китай. Евросоюз. Белоруссия. Азия. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > gudok.ru, 5 апреля 2024 > № 4625747 Алексей Шило

КИТАЙСКИЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ПОДАЛ ЗАЯВКУ НА РЕГИСТРАЦИЮ БИОАНАЛОГА ОЗЕМПИКА В КИТАЕ

Китайская фармацевтическая компания разработала биоаналог популярного препарата для лечения сахарного диабета Оземпик производства Novo Nordisk. Подача заявки на его регистрацию в Китае может помешать планам Novo по увеличению объемов продаж в стране.

На официальной странице компании Hangzhou Jiuyuan Gene Engineering в социальных сетях появилось сообщение о том, что она подала заявку на регистрацию препарата Jiyoutai, предназначенного для контроля уровня глюкозы в крови у пациентов с сахарным диабетом 2-го типа.

Согласно годовому отчету компании, срок действия патентов Novo на Оземпик и Wegovy в Китае истекает в 2026 году.

В результате выхода более дешевых аналогов на крупнейший азиатский рынок может привести к снижению спроса на Wegovy, который должен появиться в Китае уже в этом году. Производитель рассчитывает, что китайские пациенты будут приобретать препарат за свой счет.

На вопрос о возможных последствиях появления аналогов китайского производства представитель Novo заявил: «Мы надеемся на дальнейшую правовую защиту инноваций в Китае как на способ стимулирования разработок новых лекарственных препаратов и внедрения новых методов лечения».

Государственный фонд естественных наук /ГФЕН/, основной в стране источник финансирования фундаментальных исследований, профинансировал в 2023 году более 52 000 проектов с общим объемом инвестиций более 31,8 млрд юаней /4,48 млрд долл. США/.

Данные были обнародованы во время недавнего заседания комитета фонда.

Глава ГФЕН Доу Сянькан отметил, что в 2024 году фонд сосредоточит свое внимание на повышении оригинальности исследовательской деятельности и мотивации инициативности исследователей.

Будут предприняты усилия по постоянному совершенствованию системы финансирования высококвалифицированных кадров, усилению управления финансированием фундаментально-прикладных исследований и созданию международного отдела финансирования научных исследований, заявил глава ГФЕН.

Он добавил, что фонд будет выделять научные и технологические ресурсы наиболее инновационным и динамичным передовым исследователям.

Пекин приступил к строительству робототехнического индустриального парка, который будет расположен в городском районе Чанпин на севере китайской столицы.

В 2023 году власти Пекина обнародовали план строительства двух подобных индустриальных парков. Другой будет находиться в зоне технико-экономического развития "Ичжуан" на юге города.

Как сообщили в администрации района Чанпин, новый индустриальный парк в северной части города сосредоточится на создании платформ общественных услуг и продвижении развития инновационных предприятий в сфере робототехники, чтобы поддержать развитие соответствующей отрасли в Пекине.

В районе Чанпин располагается 41 вуз, которые смогут оказать надежную кадровую и интеллектуальную поддержку развитию робототехнической индустрии, заявили в районном управлении экономики и информатизации.

Как сообщили в вышеупомянутом управлении, в настоящее время ведется строительство двух участков робототехнического индустриального парка, завершение строительства которых ожидается в первой половине 2026 года.

Incyte и CMS заключили лицензионное соглашение на разработку и коммерциализацию дерматологического препарата Povorcitinib в Азии

Компании Incyte и China Medical System Holdings Limited (CMS) сообщают, что через дочернюю компанию CMS, работающую в области дерматологии и медико-эстетической медицины (CMS Skinhealth), заключили соглашение о сотрудничестве для исследования, разработки, регистрации и коммерциализации препарата Povorcitinib.

Povorcitinib — это селективный пероральный ингибитор Янус-киназы 1 для лечения аутоиммунных и воспалительных дерматологических заболеваний, включая несегментарное витилиго, гнойный гидраденит, узловатую чесотку, астму и хроническую спонтанную крапивницу. Новое соглашение дает China Medical System Holding Limited права на разработку и коммерциализацию Povorcitinib по этим показаниям в материковом Китае, Гонконге, Макао, Тайване и 11 странах Юго-Восточной Азии.

По условиям соглашения CMS произведет авансовый платеж в пользу Incyte, и Incyte будет иметь право на получение дополнительных потенциальных этапов развития и коммерческих этапов, а также роялти от чистых продаж лицензионного продукта.

«Мы рады объявить о сотрудничестве, которое расширяет наше взаимодействие с CMS в области дерматологии за пределами крема Ruxolitinib за счет включения в него двух продуктов, которые потенциально могут помочь пациентам с ограниченными возможностями лечения», — сказал Эрве Хоппено (Hervé Hoppenot), генеральный директор Incyte. «Сохраняется значительная потребность в новом, инновационном лечении витилиго и других иммуноопосредованных дерматологических заболеваний, и мы с нетерпением ждем возможности работать вместе с командой CMS над выводом этих продуктов на рынок Китая».

Хуан Анджунь (Huang Anjun), генеральный менеджер CMS Skinhealth, заявил: «Мы ожидаем, что это сотрудничество расширит портфель потенциальных методов лечения витилиго CMS Skinhealth, которые, в случае одобрения, обеспечат дифференцированные варианты лечения для пациентов с витилиго в Китае. Povorcitinib также готов к синергии с инновационными препаратами, находящимися на стадии коммерциализации, Ilumetri (инъекции tildrakizumab), оригинальными препаратами, включая Hirudoid (крем с mucopolysaccharide polysulfate) и Aethoxysklerol (инъекции polidocanol)».

О Povorcitinib

Povorcitinib представляет собой селективный пероральный низкомолекулярный ингибитор JAK1, состав и использование которого запатентованы в некоторых странах/регионах Азии. В настоящее время препарат находится в фазе 3 клинических исследований по лечению несегментарного витилиго и синдрома гидраденита во многих странах за пределами Китая. Кроме того, продолжаются клинические исследования фазы 2 поворцитиниба при узловатой честоке, астме и хронической спонтанной крапивнице.

Источник: https://finance.yahoo.com/

Источник: https://www.healio.com/

Китай постепенно сокращает импорт медной рудыПо данным SMM, объем импорта медной руды и концентрата в Китай с января по февраль составил 4,66 млн тонн, увеличившись на 0,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В январе 2024 года объем импорта медной руды и концентрата в Китай составил 2,46 млн тонн, снизившись за месяц на 1%, а за год - на 4%; в феврале 2024 года объем импорта медной руды и концентрата в Китай составил 2,2 млн тонн, снизившись за месяц на 10%, а за год - на 3%.

В январе 2024 года вырос импорт медного концентрата из Мексики, Сербии, США, Испании, Ботсваны. Сокращение импорта медного концентрата в Китай в январе по сравнению с предыдущим месяцем произошло в основном из Перу, Панамы и Саудовской Аравии.

В феврале импорт медного концентрата из Китая снизился на 255,8 тыс. тонн по сравнению с предыдущим месяцем. Снизился объем поставок в основном из Чили, Перу, Мексики, Сербии, США и Испании.

ЕЭК начала расследование в отношении китайской алюминиевой фольги

Евразийская экономическая комиссия начала антидемпинговое расследование в отношении китайской фольги. Инициатором расследования выступила Алюминиевая ассоциация.

Объектом расследования является алюминиевая фольга толщиной 4,6-200 мкм, шириной 20-1616 мм и длиной от 150 м в рулонах, за исключением некоторых ее видов (из сплавов А99 и 6815, плакированная, для жалюзи и др.).

В заявлении ассоциации говорится, что с 1 января по 30 сентября 2023 года фольга поставлялась в страны ЕАЭС по демпинговым ценам, т.е. ниже нормальной цены в КНР. Демпинговая маржа составляла 19,68%.

На фоне увеличения потребления фольги в ЕАЭС на 16% в 2020–2022 годах и на 1% за январь—сентябрь 2023 года китайский импорт вырос на 26% и 6% соответственно, сказано в материалах. Доля импорта из КНР в объеме внутрироссийского потребления выросла на 9% и 5% соответственно.

В результате снижение рентабельности производства и продаж фольги на рынке РФ у отечественных производителей составило 22% и 19% соответственно в 2020-2022 годах, и 9% и 8% соответственно за первые 9 месяцев 2023 года.

Алюминиевая ассоциация отмечает наличие угрозы причинения материального ущерба отрасли экономики ЕАЭС, т.к. Китай располагает мощностями по выпуску алюминиевой фольги, более чем в 1,5 раза превышающими внутренний китайский спрос, и имеет возможность увеличить производство фольги на величину, в 10 раз превышающую видимое потребление фольги в ЕАЭС.

За 2 месяца черная металлургия Китая понесла убытки в $2,02 млрд

Китайская металлургическая ассоциация (CISA) призвала меткомбинаты снизить интенсивность производства, придерживаясь цели удовлетворения потребностей пользователей и принципа баланса спроса и предложения,сообщаетBigmint.

Как отметили в отраслевой ассоциации, длительное сокращение в отрасли недвижимости и замедление темпов строительства инфраструктуры привели к вялому спросу на сталь.

CISA предлагает китайским металлургическим компаниям планировать производство исходя из объемов продаж стали и бизнес-показателей. Крупнейшие производители должны взять на себя инициативу по сокращению неэффективного предложения, способствуя бесперебойному функционированию внутреннего рынка.

В то же время китайские меткомбинаты должны с пониманием относиться к рыночным колебаниям и усилить управление каналами сбыта, чтобы предотвратить демпинг и недобросовестную конкуренцию.

Хотя отраслевая ассоциация не обнародовала конкретных цифр,пишетSteelOrbis, рыночные источники считают, что призыв CISA будет соответствовать ограничениям, объявленным местными правительствами в последнее время. Так, в начале марта местные китайские металлургические ассоциации (провинции Юньнань, Гуандун и Шаньдун) обратились к заводам с просьбой сократить коэффициент использования мощностей на 20-50%. Однако это не имело значительного эффекта – ежедневный выпуск стали предприятиями-членами членами CISA в середине марта (11-20 марта) снизился всего на 0,51%, оставшись на уровне более 2 млн т. Запасы на металлургических предприятиях продолжали оставаться высокими – почти 20 млн т к середине марта.

В то же время за первые два месяца года металлургическая промышленность Китая в целом понесла убытки в 14,61 млрд юаней ($2,02 млрд), несмотря на то, что выручка выросла на 2,9% и составила 1,22 трлн юаней, сообщаетKallanish, ссылаясь на Национальное бюро статистики. Ожидается, что отрасль и дальше будет отчитываться об убытках – в марте и в ближайшее время.

Напомним, китайские металлургические компании вянваре-феврале 2024 годаувеличили производство стали на 1,6% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года – до 167,96 млн т.

Железная руда упала на самый низкий уровень цен за 10 месяцев

Как сообщает агентство Bloomberg, железная руда изменила направление после падения до самого низкого уровня за 10 месяцев, поскольку оптимизм по поводу того, что восстановление экономики страны, возможно, начинает набирать обороты, противостоял слабости на рынке стали.

Фьючерсы в Сингапуре поднялись на 2% и превысили $102 за тонну после падения почти на 4% в начале торгов до уровня ниже $100. Правительственные данные, опубликованные в воскресенье, показали, что производственный PMI в марте прервал пятимесячное сокращение и поднялся до самого высокого уровня за год. Как официальные, так и частные данные опроса Caixin превзошли ожидания рынка.

Тем не менее, сектор недвижимости — основной двигатель спроса на сталь — по-прежнему увяз в многолетнем кризисе, который не имеет признаков разрешения. Это отразилось на ценах на железную руду, которые в этом году упали более чем на 25%.

Разочарование по поводу спроса совпало с периодом относительно обильного предложения. В Австралии, крупнейшем отправителе, наблюдался резкий рост экспорта железной руды на неделе, закончившейся 15 марта — самой последней, по которой доступны данные. Запасы в портах Китая являются крупнейшими за более чем год и составляют около 142 миллионов тонн.

Падение цен на железную руду в этом году имеет последствия далеко за пределами Китая, нанеся ущерб самому важному потоку доходов для мировых горнодобывающих компаний, таких как BHP Group Ltd., Rio Tinto Group и Vale SA. Австралия получает около трети своих общих доходов от экспорта ресурсов и энергии от продажи этого материала.

К 17:53 железная руда в Сингапуре торговалась на уровне $102 за тонну, подорожав на 1,9%. Даляньские фьючерсы на железную руду закрылись ростом на 3,8% после резкого восстановления во второй половине дня. Фьючерсы на стальную арматуру — основные металлические стержни, используемые в строительстве — также выросли после падения до самого низкого уровня почти за четыре года.

Китайская ассоциация металлургии и стали на прошлой неделе предупредила, что спад на рынке недвижимости и относительно слабая инфраструктура задерживают восстановление спроса на сталь. Индекс менеджеров по закупкам сталелитейной отрасли в марте упал до 44,2 — самого низкого значения с мая прошлого года.

Гражданский пилотируемый дирижабль AS700 китайской разработки совершил первый перегоночный полет

Гражданский пилотируемый дирижабль AS700 собственной китайской разработки успешно выполнил первый перегоночный рейс в провинции Хубэй /Центральный Китай/. Поставка первого подобного летательного аппарата запланирована на конец текущего года.

Во время перелета дирижабль вылетел из аэропорта Чжанхэ в городе Цзинмэнь и через 1 час 46 минут приземлился на аэродроме в городе Цзинчжоу, сообщили в Китайской корпорации авиационной промышленности /AVIC/, которая является его разработчиком.

"В соответствии с планом все прошло очень хорошо. Дирижабль обладает довольно высокой маневренностью", - сказал летчик Линь Хун, выполнивший перегоночный полет. Он добавил, что AS700 способен совершать вертикальный взлет и посадку на узких участках, он также является более маневренным и гибким, чем другие типы дирижаблей.

Главный конструктор проекта дирижабля Чжоу Лэй отметил, что этот полет в полной мере подтвердил возможности AS700 в области летной связи, загрузки объектов, а также взлетно-посадочные возможности, заложив основу для последующих более длительных полетов, а также для полетов на более дальние расстояния.

С тех пор как AS700 получил сертификат типа в Китае в прошлом году, AVIC получила предварительные заказы на 18 дирижаблей. Большинство из заказчиков ведут бизнес в сфере экскурсионного туризма на малых высотах.

Команда разработчиков дирижабля уже планирует модернизацию модели для дальнейшего расширения сценария применения на такие области, как аварийно-спасательные работы и городские коммунальные услуги.

Пилотируемый дирижабль этой модели может перевозить на борту до 10 человек, включая пилота. Его максимальная взлетная масса составляет 4 150 кг, максимальная дальность полета - 700 км, а максимальная продолжительность полета - 10 часов.

Как заявили в AVIC, AS700 является передовым гражданским дирижаблем, разработанным в соответствии с правилами летной годности Управления гражданской авиации /УГА/ Китая, и разработчик имеет полные права интеллектуальной собственности на этот пилотируемый дирижабль.

Команда разработчиков добилась ряда технологических прорывов, проектируя AS700, таких, как разработка конфигурации легкого недорогого капсульного дирижабля, а также технологии, связанной с управлением полетом.

Этот летательный аппарат также является первым в стране дирижаблем с управлением вектором тяги, получившим сертификат типа от органов гражданской авиации.

Дирижабль AS700 уже привлек внимание потенциальных клиентов в различных отраслях, включая туризм.

Китай обладает огромным рынком и плотными городскими агломерациями. По оценкам УГА КНР, в прошлом году объем "низковысотной экономики" Китая превысил 500 млрд юаней, а к 2030 году ожидается увеличение до 2 трлн юаней.

Дирижабль AS700 получит огромные возможности благодаря развитию "низковысотной экономики", которая является стратегически новой отраслью в стране. В соответствии с этой тенденцией команда разработчиков сосредоточится на развитии сервисов для осмотра достопримечательностей на малых высотах и на других демонстрационных сценариях для расширения будущего коммерческого применения этого нового дирижабля, сообщили в AVIC.

Переизбыток солнца заставляет китайские компании вкладывать в СПГ

Китайская энергокомпания GCL возвращается к СПГ-проектам

Переизбыток мощностей солнечной энергии в Поднебесной заставил крупную частную энергокомпанию вновь запускать СПГ-проекты.

Частная энергокомпания GCL Holdings, активно занимающаяся в Китае мощностями для солнечной энергии, решила вернуться к проектам по сжижению газа, пишет Reuters.

Поводом к возврату к СПГ-проектам стало снижение цен на газ и увеличение спроса на СПГ в Поднебесной. Напомним, Китай вновь занял лидирующие позиции в мире по покупке сжиженного газа.

Несколько лет назад GCL планировала инвестиции в СПГ-терминалы на побережье Китая, но тогда страна поставила в приоритет солнечную энергию, и газовые проекты отошли на второй план. Однако к настоящему времени Поднебесная настолько значительно нарастила мощности по производству энергии из солнца, что сталкивается с их переизбытком.

Поэтому GCL приняла решение вновь заняться торговлей газом. Пока в планах компании — возведение двух терминалов в Китае, а также организация международной торговли, в частности экспорт газа из Эфиопии, где у компании есть доли в проектах по добыче нефти и газа.

Northern Rare Earth незначительно снизила цены на празеодим-неодим

Китайский производитель редкоземельных металлов компания Northern Rare Earth опубликовала цены на апрель на празеодим-неодим на апрель 2024 г. На оксид празеодима-неодима установлена цена 365,7 тыс. юаней за т по сравнению с 374 тыс. юаней за т в марте. Цена на металлический празеодим-неодим установлена на отметке 455 тыс. юаней за т по сравнению с 465 тыс. юаней за т в марте.

Избыточное производство Китая оказывает негативное влияние на мировой рынок

Министр финансов США Джанет Йеллен во время своего визита планирует предостеречь Китай от избыточных производственных мощностей в отраслях экологически чистой энергетики, таких как солнечные батареи и электромобили.

Она стремится устранить негативное влияние субсидий Пекина, которые наводняют рынок дешевыми товарами, затрагивая США и их союзников. Йеллен посетила завод солнечных батарей Suniva в Джорджии, который закрылся в 2017 году из-за конкуренции со стороны субсидируемых китайских панелей, но сейчас вновь открывается из-за налоговых льгот.

Она выразила обеспокоенность по поводу перепроизводства в Китае солнечных панелей, электромобилей и аккумуляторов, призвав Китай принять меры для решения этой проблемы. Йеллен сказала, что завод в Суниве является примером усилий администрации Байдена по снижению затрат на электроэнергию и стимулированию стратегических отраслей.

СПГ возвращается в Азию

Китай, Индия и Таиланд скупают дешевый газ

Импорт СПГ Азией в марте вырос до 24 млн тонн, что на 12% больше, чем в прошлом году. Лидерами роста стали Китай, Индия и Таиланд.

В дальнейшем планируется, что еще больше СПГ продолжит плыть в Азию. Это может привести к сокращению поставок в Европу, где пока запасы находятся на сезонно высоком уровне.

Цены на СПГ в Азии находятся на самом низком уровне за три года. Непостоянные покупатели региона бросились скупать грузы СПГ.

При этом поставки в ЕС сократились на 20% по отношению к тому же периоду 2023 года. Импорт СПГ в КНР, напротив, увеличился на 22%, в Индию поплыло на 30% больше партий сжиженного метана. Япония нарастила поставки на 8%, пишет Bloomberg.

Технологии расширяют возможности сельскохозяйственного производства в Хэбэе

Уезд Цзинсянь провинции Хэбэй считается одним из основных мест по производству зерна в Китае, где общая площадь пахотных земель составляет 82.7 тысяч га. По состоянию на конец 2023 года, общий объем производства зерна превышал 750 млн кг, и такой показатель держится пять лет подряд. На сегодняшний день здесь построено 61.3 тысячи га высококачественных сельскохозяйственных угодий и 6.7 тысячи га демонстрационных площадок для посева различных зерновых культур. Сейчас в уезде насчитывается 42 000 сельскохозяйственных машин и более 2700 единиц интеллектуального оборудования. В работах также задействованы 20 видов передовых технологий, например, посев ведется с применением навигационной системы “Бэйдоу”, а также имеется 47 сельскохозяйственных субъектов провинциального значения и выше.

Китай впервые восстановил образ древнего императора с помощью научно-технических методов в археологии

28 марта Институт научно-технической археологии Фуданьского университета совместно с Институтом археологии провинции Шэньси провел пресс-конференцию в Сиане, на которой официально представил «реконструированное изображение» императора Северной Чжоу У-ди с личным именем Юй Вэньюн, а также археологические результаты. Китай впервые использовал научно-технические методы в археологии для восстановления внешности древнего императора.

С 1994 по 1995 годы китайские археологи успешно провели спасательные археологические раскопки в гробнице Сяолин, где были обнаружены череп и кости конечностей Юй Вэньюна, а также печать императрицы-матери. Данная находка подтвердила личность этого руководителя из племени сяньбэй.

Кроме этого, команда Вэнь Шаоцина Института научно-технической археологии Фуданьского университета с помощью зондов захвата, адаптированных для древней ДНК, получила около 1 млн пригодных для использования генетических локусов из образцов костей конечностей императора У-ди династии Северной Чжоу, были восстановлены ключевые черты этого руководителя, а именно волосы, кожа и зрачки. После шести лет неустанных попыток, в конечном итоге, был «создан» портрет Юй Вэньюна.

Перекрестные Года культуры стали важным этапом в развитии сотрудничества между РФ и КНР

Виктор Маринин

2 октября 2024 года Российская Федерация и Китайская Народная Республика отметят 75-летие со дня установления дипломатических отношений. В Китайском Культурном Центре в Москве пройдет выставка "Китай глазами современных русских художников", которая открывает серию мероприятий Российско-Китайской Палаты, посвященных столь знаменательной и важной для обеих стран дате.

2024 и 2025 годы объявлены Перекрестными Годами культуры России и Китая, что является важным шагом в развитии сотрудничества между нашими странами. Это позволит укрепить дружбу и обогатить культурную жизнь в России и Китае.

Выставка пройдет с 9 по 14 апреля 2024 года, а организатором выставки выступает Центр Культурного сотрудничества Российско-Китайской Палаты при поддержке Китайского Культурного Центра в Москве.

В рамках выставки "Китай глазами современных русских художников", будет представлено современное видение и понимание Китая российскими художниками из различных регионов России, а также обращение к традиционной китайской культуре, ее богатому миру флоры и фауны.

На открытии выставки пройдет концерт российских и китайских исполнителей в сопровождении концерт-мейстера московского музыкального театра "Геликон-опера", члена Союза композиторов Российской Федерации Сергея Михайловича Чечётко, выступят заслуженная артистка Российской Федерации, солистка Московского театра оперетты Светлана Криницкая, китайская оперная певица Мэн Вэнь и другие исполнители. Организаторы выставки искренне надеются, что этот концерт, как незабываемое путешествие в мир нежной и изящной китайской музыки, станет прекрасным дополнением к художественным работам.

Помимо концерта гостей вечера ждет возможность поучаствовать в чайной церемонии проводимой руководителем студии саморазвития "Люди и птицы" Юлией Чернявской.

Череду мероприятий, посвященных Годам культуры Китая и России продолжит выставка культурных ценностей Цзяннаня.

Шелк, фарфор и чай - главные товары, которые Китай экспортировал по Шелковому пути, впоследствии стали символами китайской культуры. Несмотря на развитие промышленного производства, в современном Китае шелковые изделия ручной работы, изделия из фарфора и чайные традиции сохраняют свою популярность.

23 апреля 2024 года в Китайском культурном центре в Москве пройдет мероприятие "Шелк, фарфор, чай - выставка культурных ценностей Цзяннаня". На выставке будут представлены характерные для провинции Чжэцзян символы китайской культуры - вышитые изделия из Ханчжоу, селадоновые фарфоровые изделия из Учжоу и техники их изготовления. Для гостей выставки будет организована чайная церемония и дегустация чая. Посетители смогут познакомиться с традиционной китайской культурой, самостоятельно сделать какое-нибудь изделие и забрать его с собой на память.

Укрепление отношений РФ и КНР открывает новые горизонты и возможности для культурных обменов наших стран

Ирина Дубова

В начале 2024 года президент России Владимир Владимирович Путин подписал распоряжение о проведении в 2024-2025 годах перекрестных Годов культуры России - Китая в целях дальнейшего развития российско-китайских отношений и расширения двусторонних связей.

Еще в прошлом году правительство РФ разрабатывало ряд культурно-просветительских мероприятий, которые будут воплощены в жизнь в ближайшее время и, несомненно, вызовут большой интерес у россиян. Но давайте отмотаем время назад и вспомним, как развивались отношения между Россией и Китаем в контексте литературных обменов. В этом нам поможет новая книга издательства "Шанс" "История литературных связей Китая и России".

Авторы Ли Минбинь и Чжа Сяоянь, известные китайские специалисты по русской литературе и китайско-русскому сравнительному литературоведению, освещают множество этапов, из которых складывается история отношений наших стран в области литературы: проникновение литературы Китая в Россию, изучение китайского языка и первые переводы, развитие научных исследований китайской литературы в России и СССР; знакомство Китая с русским языком и литературой, изучение произведений советского периода, деятельность знаменитых китайских переводчиков, а также многое другое.

Первые официальные контакты Китая и России стали происходить в XVII веке. С этого момента началось развитие постоянного культурного обмена между двумя странами. Китай проник в Россию раньше - именно в XVIII веке в России произошел всплеск увлечения Китая - двор и высшие слои общества стали активно интересоваться предметами китайской материальной культуры, а интеллектуалы сосредоточились на древних китайских литературе и культуре. Такие журналы, как "Трутень", стали регулярно публиковать переводы классических китайских произведений. В 1779-1784 годах в переводе китаеведа А.Л. Леонтьева (1716-1786) появились отрывки из конфуцианских философских трактатов: "И цзин", "Да сюэ", "Чжун юн", "Сань цзы цзин". В 1832 году впервые на русском языке был напечатан фрагмент романа "Хао цю чжуань" (История счастливой четы). В этот период в общих чертах сформировалось российское китаеведение как дисциплина, основоположником его стал Н.Я. Бичурин (1777-1853).

С другой стороны, проникновение России и ее культуры в Китай началось позднее, лишь в начале XX века, и всего за сто лет стремительно набрало обороты. Пиком интереса к российской литературе стали 1950-е и 1980-е годы, когда русские и советские литературные произведения в прямом смысле наводнили Китай, это были самые разноплановые сочинения - от художественных произведений до книг по искусству, включая теорию литературы, теорию искусства и литературную критику. В это время в Китае появилась отдельная научная дисциплина - русская и советская литература.

Большое внимание авторы новой книги уделяют вопросу взаимного влияния китайских и русских писателей. Классическая китайская литература, попавшая в Россию довольно рано, нашла отклик в творчестве А.С. Пушкина, Л.Н. Толстого, Максима Горького. Классическая русская литература снискала уважение писателей Лу Синя, Мао Дуня, Ба Цзиня и во многом способствовала формированию современной литературы Китая.

Взаимные литературные связи Китая и России оказались чрезвычайно плодотворными и глубоко повлияли на культуру обеих стран - Ли Минбинь и Чжа Сяоянь убедительно доказывают это в своем исследовании.

Будем надеяться, что современное укрепление российско-китайских отношений будет активно развиваться и также принесет свои плоды, открывая новые горизонты и возможности для культурных обменов обеих стран.

В китайском Шоугуане активно внедряют передовые технологии в сельском хозяйстве

Вэньпин Ли

Уезд Шоугуан города Вэйфан в провинции Шаньдун - один из передовиков Китая по внедрению интеллектуальных технологий в сельском хозяйстве. Выращенные здесь с помощью передовых решений овощи затем отправляются в том числе и на столы россиян.

В деревне Цуйлинси городского уезда Шоугуан на площади в сто гектаров раскинулось тепличное производство перца и помидоров. Каждый год отсюда в Россию экспортируется около 20 тысяч тонн овощей. Здесь несколько фермерских хозяйств, но всеми управляет один кооператив. Он же популяризирует среди местных фермеров умное сельхозоборудование. Цуй Синьчжун - один из передовиков по внедрению умных решений. В трех его теплицах работают автоматические распылители, интеллектуальные светильники и вентиляционные системы.

Цуй Синьчжун, фермер из деревни Цуйлинси:

"Теперь наше тепличное хозяйство полностью автоматизировано. Всем оборудованием в теплице можно управлять с помощью смартфона, это значительно снижает трудозатраты. Кроме того, мы используем технологии выращивания растений беспочвенным методом и подачи питательных растворов, что гарантирует качество и объем урожая. Теперь мой годовой доход превышает 200 тысяч юаней".

В Шоугуане при поддержке местных властей работает также демонстрационная база современных агротехнологий. На ее территории более 200 теплиц, включая самые передовые - с системами климат-контроля, которые позволяют сократить расход электроэнергии вдвое. Кроме того, на базе работают многофункциональные роботы для сельскохозяйственного производства. В теплицах на площади 88 тысяч квадратных метров используют технологию беспочвенного выращивания овощей. Только помидоров здесь собирают в сутки до 15 тонн.

Площадь демонстрационной базы современных агротехнологий городского уезда Шоугуан более двухсот гектаров. Это почти триста футбольных полей. Здесь установлено более двух тысяч датчиков, которые в реальном времени отслеживают температуру, влажность, освещение и содержание углекислого газа в теплицах. Эти данные автоматически аккумулируются и анализируются в облачной системе, что позволяет реализовать дистанционное интеллектуальное управление.

Ван Ин, техник демонстрационной базы современных агротехнологий городского уезда Шоугуан:

"Благодаря нашей облачной платформе мы можем точно контролировать все умное оборудование в теплицах, автоматизировать процессы обогрева, охлаждения, дополнительного освещения и затенения. Кроме того, мы предлагаем два режима управления - ручной и автоматический, что позволяет пользователям выбрать наиболее удобный для себя вариант. Теперь достаточно одного нажатия кнопки на смартфоне, чтобы держать все под контролем".

Для дальнейшего снижения затрат на покупку семян, повышения качества сельскохозяйственной продукции и улучшения ее устойчивости к болезням Шоугуан сотрудничает с Китайской академией сельскохозяйственных наук и другими научно-исследовательскими институтами. Шоугуан называют "родиной китайских овощей". Здесь 40 тысяч гектаров посевных площадей с годовым объемом производства овощей в 4,5 млн тонн.

Ван Лисинь, глава управления сельского хозяйства и сельских территорий Шоугуана:

"Теперь на территории Шоугуана разместились 12 ведущих национальных платформ, включая Центр исследований и выведения овощей Китайской академии сельскохозяйственных наук, что способствовало выведению 205 местных сортов овощей, превратив Шоугуан в крупнейшую базу производства семян в стране и национальный центр по разведению высококачественных сортов".

Благодаря развитию овощеводства экономика Шоугуана достигла значительных успехов. В 2023 году общий объем депозитов в финансовых учреждениях Шоугуана достиг 175 миллиардов юаней, а доходы городских и сельских жителей стабильно росли.

Высокотехнологичное оборудование из Китая помогает развивать бизнес в РФ

Татьяна Шевчук

В России все больше предприятий модернизируют свое производство оборудованием из КНР. Особенно это ощутимо на приграничных территориях. При этом популярны как новые поставщики, так и те, что входят в число мировых лидеров.

Металл стыкуют - искры летят. Так идет процесс соединения арматуры. Новый станок позволил сделать производство на Хабаровском заводе крупнопанельного домостроения практически безотходным. Он, как и почти половина всего оборудования - из Китая. Модернизацию в цехах завода начали три года назад. Производительность выросла почти в два раза. Объемы работ внушительные - предприятие поставляет железобетонные изделия для строительства жилых высоток, социальных объектов по всему Дальнему Востоку РФ.

Дмитрий Зубарев, генеральный директор Хабаровского завода крупнопанельного домостроения:

"С 2021 года мы не делали еще ни одного ремонта. Понятно, что за это время заменяли расходные материалы. Но основная часть оборудования функционирует безотказно. На сегодня видно, что китайский производитель работает на опережение и повышает качество своего оборудования".

В работе уже станки из КНР, которые гнут, сваривают, стыкуют металл - основу всех изделий. Трудоемкую ручную работу заменили на высокотехнологичную. Промышленники говорят, что китайским производителям впору открывать дилерский центр в России на Дальнем Востоке - спрос большой, нужен еще сервис и расходные материалы на месте.

На Хабаровском заводе строительной керамики трудится робот-укладчик. В рамках модернизации летом этого механического сотрудника сменит техника из Китая. Надежность производителя здесь подтвердил и десятилетний опыт эксплуатации основной выпускающей линии. Работает без перебоев.

Георгий Маяков, главный инженер Хабаровского завода строительной керамики:

"Прежде всего эта линия была выбрана по критериям цена-качество, удобная логистика и товаротранспортный оборот с Китаем. Эта линия рассчитана на выпуск керамического кирпича до 100 тысяч в сутки и 30 млн штук в год. Полностью удовлетворяем потребности Хабаровского края, часть продукции уходит в Приморский край, Амурскую область, Забайкальский край".

АО "Международный аэропорт Хабаровск" завершит все строительные работы в международном терминале в декабре 2024 года. Ворота в Азию технически - с азиатским акцентом: вся внутренняя жизнь этого аэропорта будет под контролем системы видеонаблюдения из Китая. Производитель - один из мировых лидеров в данной сфере. Занимает вторую строчку рейтинга среди поставщиков подобных товаров и услуг. Телетрапы, лифты, эскалаторы, радиосвязь - все от топовых китайских производителей. Многое уже на стройплощадке. Такая техника действует и в терминале внутренних авиалиний.

По всей стране из цеха сувенирных материалов разлетаются изделия самого разного вида. Этому производству уже 17 лет, ставку сразу делали на станки из Китая. Сейчас только совершенствуют технику и расширяют линии.

Марк Завгородний, предприниматель:

"Смотрим всегда в сторону автоматизации производства, чтобы ручной труд был минимален - на кадровом рынке существует дефицит рабочих рук, поэтому действуем именно в этом направлении. Все станки полуавтоматические или автоматические. Это позволяет нам расширять производственные мощности, не увеличивая количество персонала. Это дает возможность поднимать зарплату".

Теперь здесь осваивают новое направление - ПВХ и силиконовое литье. Первые станки для него завезли из КНР в конце 2023 года. А после китайского Праздника весны - отгрузка очередной партии. Она позволит в разы увеличить выпуск таких изделий.

Китай и Таджикистан: взаимовыгодное сотрудничество в области зеленого развития

Тахмина Наджихуджаева

Китай и Таджикистан расширяют взаимовыгодное сотрудничество в борьбе за экологию. Обе страны предпринимают действия в рамках процесса реализации Стратегии развития зеленой экономики на период с 2023 по 2037 год.

У Таджикистана благодаря уникальному географическому положению есть преимущества перед многими странами при переходе на чистые источники энергии. В год солнце светит более трех тысяч часов - солнечные батареи могут быть загружены по полной. По количеству гидроресурсов Таджикистан занимает третье место в мире. В стране насчитывается 11 крупных и около 300 средних ГЭС. Гидропотенциал страны в три раза превышает текущее потребление электроэнергии по всей Центральной Азии, однако используется не более 5-6 процентов от его объема. В гидроэнергетику страны, в производство возобновляемых источников энергии требуются большие вложения.

Дильшод Шарифи, начальник управления Министерства экономического развития и торговли Таджикистана:

"В прошлом году в рамках визита президента Таджикистана в КНР было подписано несколько двухсторонних меморандумов. Один из них посвящен сотрудничеству в области зеленой экономики. В его рамках мы сейчас прорабатываем вопрос привлечения инвестиций в области создания и производства возобновляемых источников энергии, а также создания совместных предприятий по производству солнечных панелей и батарей для электромобилей".

Одно из ключевых направлений зеленой экономики - переход на экологически чистый транспорт. Илхоми Хушнуд уже год как пересел на электромобиль. Полного заряда хватает почти на 400 км. Стоит это в три раза дешевле, чем заправка машины с двигателем внутреннего сгорания.

Илхоми Хушнуд, таксист:

"Я ценю экономичность, чувствуется потрясающая разница не только в экономии бюджета семейного, но и в самом движении. Раньше я сталкивался с проблемами при зарядке, сейчас их нет. Я доволен".

На сегодняшний день в республике действуют 77 из 169 запланированных зарядных станций. Численность такси, которые работают на электрической тяге, пока составляет лишь 17 процентов, однако уже через два года все службы такси Душанбе должны полностью перейти на экологически чистый транспорт.

Мансур Рахмонов, начальник отдела по связям с общественностью и СМИ "Душанбенаклиётхизматрасон":

"Существует программа развития электромобилей в Таджикистане на 2023-2028 годы. Приоритетами электромобилей являются энергоэффективность, сокращение выбросов парниковых газов, вредных выбросов, загрязнения воздуха в условиях глобального изменения климата, улучшение городской среды и безопасность дорог".

Таджикско-китайские отношения, в том числе и обмен опытом в сфере зеленой экономики, смогли выйти на новый уровень, благодаря недавнему визиту в Китай спикера верхней палаты Таджикистана и мэра города Душанбе Рустами Эмомали. В ходе переговоров с китайской стороной удалось подписать контракты на сумму около 400 млн долларов.

Амонзода Эгамберди, сотрудник Министерства транспорта Таджикистана:

"Реализация таких проектов на фоне вложения инвестиций безусловно повлияет на динамику таджикской экономики. Например, в будущем снижается зависимость от импорта бензина, сжиженного газа".

Уже принято решение о создании с Китаем совместного предприятия по сборке электромобилей. Вложения в этот проект составят более 25 млн долларов.

Общий приток инвестиций из КНР в Республику Таджикистан с 2007 года и по настоящее время превысил 3,34 млрд долларов. Из них более трети - прямые инвестиции, в том числе и в проекты, связанные с зеленой экономикой.

Пограничный с Россией город привлекает автопроизводителей со всего Китая

Тин Лю

443 тысячи автомобилей на экспорт - только за январь! Больше чем на 47 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Четверть общих продаж составляют электромобили. Такие результаты продемонстрировал Китай, согласно данным Ассоциации автопрома КНР.

На этом фоне один из городов провинции Хэйлунцзян становится все более популярным, особенно зимой. В отличие от Харбина, он привлекает не туристов, а… автомобилистов.

Ся Фэн родом с юга Китая. Даже зимой там плюсовая температура. Ежегодно он практически проводит весь зимний период в непривычном для большинства южан холоде в пограничном с Россией городе Хэйхэ. Но работа Ся Фэна не дает ему замерзнуть даже при трескучих морозах!

Ся Фэн объясняет: "Когда я разгонюсь - не буду выключать передачу, нажму на педаль тормоза и проверю, как машина реагирует на ситуацию".

Ся Фэн, инженер-испытатель электромобиля NIO:

"Это снежно-ледовое кольцо. Здесь машина должна плавно разогнаться. Мы проверяем управляемость шасси и распределение моторами крутящего момента. Эти характеристики позволяют автомобилю сохранять стабильность во время движения с высокой скоростью".

Здесь проверяют контроль над пробуксовкой колес автомобиля. Это особенно важно, когда машина поднимается по склону с разными коэффициентами сцепления. Это один из зимних тестов. Они составляют лишь 5 процентов от общего числа испытаний каждой модели.

Сяо Бохун, директор по программному обеспечению автомобилей NIO:

"С момента разработки и до начала производства любая новая модель электромобиля должна пройти более тысячи испытаний, включая тест на выносливость, комфортабельность, безопасность и так далее. С развитием интеллектуальных систем управления программное обеспечение играет все более важную роль. Количество тестов растет лавинообразно".

Этот полигон разделен более чем на пять зон. Для некоторых испытаний на треках наносят и бетонное, и ледовое покрытие. В последние два года, с декабря по март, в Хэйхэ принимают на испытания около 5 тысяч бензиновых и электрических авто от двухсот производителей.

Если вы думаете, что в Хэйхэ масштабный полигон для испытаний автомобилей только один, - ошибаетесь! Здесь в зимний период ежегодно возводятся даже на замерзшей поверхности реки Хэйлунцзян (Амур) грандиозные автодромы. А сейчас работа по тестам в самом разгаре! В городе Хэйхэ двенадцать предприятий, специализирующихся на тестировании автомобилей. У них двадцать одна испытательная база. В самый загруженный период времени на испытания нужно записываться за 10 дней. Многие производители решили строить собственные полигоны, чтобы не стоять в очереди. По словам специалистов, здесь удается воссоздать особенности климата любых холодных регионов, за исключением Сибири и Заполярья. Значит, есть к чему стремиться!

Чжао Синьхун, представитель полигона:

"Мы ведем сотрудничество с Северо-Восточным федеральным университетом в Якутии. Там температура еще ниже, и мы сможем удлинить испытательный период на 2-3 месяца. Поездка в Якутию состоится в марте, и в этом году совместный проект должен добиться существенного прогресса. Надеемся, эта международная база будет сдана в эксплуатацию уже следующей зимой".

В Хэйхэ есть место и для автопилотных машин. Полигон для испытаний автономного вождения с применением технологий 5G был сдан в эксплуатацию в конце 2023 года. Его площадь превышает сотню футбольных полей и позволяет одновременно тестировать более 300 автомобилей.

Мяо Бинь, заместитель гендиректора полигона:

"Испытательный полигон автопилотирования в Хэйхэ - первый и единственный в стране наземный автодром закрытого типа. Здесь предусмотрена имитация любых дорожных условий. У нас 13 видов испытаний, которые воссоздают 48 вариантов поведения авто в условиях различной сложности. Все это отвечает самым жестким требованиям для теста автопилотников".

Китай в 2023 году стал лидером по экспорту авто, опередив Японию. За минувший год одних только электромобилей было экспортировано почти два миллиона. Автоиндустрия КНР буквально за 10 лет совершила на глазах иностранных коллег уверенный "обгон на вираже" и продолжает набирать скорость!

В чем секрет популярности китайских электромобилей

Синь Шэнь,Чжуннань Сян

В начале года огромное грузовое судно, которое пришвартовалось в порту Шэньчжэнь, привлекло внимание мировых СМИ. Это первое в КНР судно, специально предназначенное для экспорта автомобилей. Рейсом из Китая в Европу на нем было доставлено более пяти тысяч машин.

В настоящее время китайские автомобили экспортируются в более чем 200 стран и регионов мира. В прошлом году производство и продажи автомобилей в Китае впервые превысили 30 млн единиц, заняв первое место в мире 15-й год подряд. Из почти 5 млн экспортированных автомобилей около четверти составили авто на новых источниках энергии. В том же 2023 году BYD обошла Теслу, продав 520 тысяч электромобилей, впервые став крупнейшим в мире производителем электрокаров. В настоящее время BYD стал лидером продаж электромобилей: машины экспортируются в 59 стран и регионов мира. BYD начал производство автомобилей в Узбекистане, да и в России авто этого китайского бренда все более востребованы.

Почему китайские электромобили становятся популярными? Прежде всего характеристики и качество китайских автомобилей продолжают улучшаться, и они получают все большее признание потребителей во всем мире. Помимо высокого качества и относительно низких цен, Китай также имеет полную производственную цепочку и цепочку поставок, которая может поставлять различное сырье и компоненты, необходимые для создания электромобилей и аккумуляторов. Например, когда дело доходит до кобальта, важного металла, используемого для изготовления аккумуляторов, Китай имеет преимущество в каждом звене цепочки производства аккумуляторов для электромобилей - от добычи до плавки и производства деталей. Вице-президент Tesla Global Тао Линь однажды сказала, что производственные преимущества Tesla неотделимы от сильной и комплексной системы цепочки поставок Китая.

Кроме того, правительство Китая решительно поддерживает индустрию транспортных средств на новых источниках энергии во всех аспектах производства, потребления и использования. По статистическим данным, в период с 2009 по 2022 годы более 28 млрд долларов было потрачено на субсидии и налоговые льготы для компаний, производящих автомобили на новых источниках энергии, с целью снижения производственных затрат. Если взять в качестве примера Чэнду, правительство предоставляет льготы в размере до 7 млн долларов за одну новую модель электрокара компаниям, которые успешно выводят их продукцию на рынок.

Стоит отметить, что китайские компании уже давно придерживаются технологических инноваций. Среди 10 крупнейших компаний по продажам транспортных средств на новых источниках энергии в Китае, количество их действующих патентов во всем мире превысило 100 тысяч. Активно внедряются и новые технологические решения, такие как электронные зеркала заднего вида с широким полем зрения, функции автоматического вождения, быстрая высоковольтная зарядка, помощники с искусственным интеллектом, подобные Siri, вращение на 360 градусов на месте.

Сегодня развитие транспортных средств на новой энергии не может обойти Китай. Более 100 лет назад, когда Генри Форд произвел революцию в современном автомобильном производстве, в Соединенные Штаты съехались инженеры со всего мира. Сегодня немецкий Volkswagen отправил около 300 сотрудников в Китай для обучения производству аккумуляторов, а китайская компания CATL помогает компании Ford построить завод по производству аккумуляторов. Около 40 процентов поставщиков материалов, используемых в аккумуляторах электромобилей Tesla - из Китая.

Газета The New York Times сообщила, что из-за возросших возможностей КНР в производстве аккумуляторов "без Китая Соединенные Штаты даже не смогут достичь цели по зеленой экономике". Выбросы углекислого газа у электромобиля на 40 процентов меньше, чем у автомобиля, работающего на топливе. Другими словами, на каждый миллион дополнительных транспортных средств на новой энергии прямые выбросы углекислого газа сократятся на 12,8 млн тонн. Интенсивность выбросов углекислого газа в Китае продолжает снижаться. Страна обязалась в течение 30 лет достичь углеродной нейтральности, что можно понимать как нулевые выбросы.

В странах Европы или США на достижение этой цели уйдет от 40 до 60 лет. Это не только отражает ответственность Китая как крупной страны, но и вносит позитивный вклад в глобальную зеленую и низкоуглеродную трансформацию.

Передовые технологии и конкуренция стимулируют развитие китайского сектора электромобилей

Шисюань Чжан

В Китае высокими темпами растут производство и продажи электромобилей. Эксперты отрасли говорят, что успех обусловлен в том числе и быстрым внедрением передовых технологий.

С каждым годом электромобилей на дорогах Китая становится все больше. Их можно легко узнать по зеленым номерным знакам. Сейчас в стране эксплуатируют 20 миллионов авто на новых источниках энергии. Хотя это лишь 6 процентов от общего числа автомобилей в стране, на долю электромобилей приходится почти треть всего объема продаж и производства авто. Также растет и число автобрендов - сейчас в Китае их уже более 70, что создает между ними жесткую конкуренцию за технологии.

Ши Цзяньпин, вице-президент отдела интеллектуального вождения компании-поставщика ИИ-решений для автопрома SenseAuto:

"На рынке существует консенсус в отношении того, что возможности искусственного интеллекта - ключевой элемент будущих инноваций в области интеллектуального вождения".

Китайская компания SenseTime - один из ведущих игроков на рынке решений на базе искусственного интеллекта для автопрома. В их числе - высокоскоростная навигация без необходимости использования больших вычислительных мощностей.

"В прошлом году мы запустили новую функцию - высокоскоростную навигацию. Все больше автопроизводителей предпочитают, чтобы такие решения разрабатывались на вычислительных платформах на базе процессоров средней и низкой стоимости. Это открывает огромные возможности на рынке", - рассказывает Ши Цзяньпин. Разработанное SenseTime приложение для высокоскоростной навигации недавно появилось в модели автомобиля, выпущенной китайским стартапом Neta.

Ю Хунбо, старший директор отдела интеллектуального вождения компании Neta:

"Мы были первыми в Китае, кто объявил о массовом производстве автомобиля с высокоскоростной навигацией премиум-класса на чипе Ti".

По состоянию на июнь прошлого года технологии компании SenseTime использовали уже более чем в 60 моделях автомобилей всех крупных китайских брендов, включая SAIC Motor, AC Motor и Nio.

Скорость внедрения инноваций среди производителей электромобилей намного опережает традиционную автомобильную промышленность - там на освоение новой технологии уходит в среднем от 3 до 6 лет. Сейчас компания SenseTime нацелена на обучение больших моделей искусственного интеллекта и специально для этого запустила в начале 2022 года отдельный дата-центр в Шанхае - один из крупнейших в Азии.

Ши Цзяньпин поясняет: "Например, если есть светофор, когда и где автомобиль должен начать тормозить? Что делать, если на дорогу вышел человек? Автомобиль должен корректировать свои решения. Для нашего нового ПО мы записываем, как люди ведут машину в различных сценариях, и позволяем ИИ учиться самостоятельно, чтобы он мог принимать собственные решения".

При этом эксперты отрасли отмечают: интеллектуальное ПО - лишь одно из направлений развития рынка электромобилей.

Ши Шуай, партнер консультационного агентства Roland Berger:

"В числе таких направлений - технологии, связанные с более емкими и долговечными аккумуляторами, автономное вождение, включая высокопроизводительные вычислительные платформы, и инфраструктура, например, места для быстрой зарядки и замены аккумуляторов".

По данным Китайской ассоциации автопроизводителей, за прошлый год производство и продажи электромобилей в Китае вышли на отметку в 9,5 миллиона - рост год к году более чем на треть.

Ляншань-Ийский автономный округ демонстрирует успехи правительства КНР в борьбе с бедностью

Мин Гун

Ляншань-Ийский автономный округ юго-западной провинции Сычуань когда-то был в числе беднейших регионов Китая.

Быстрому развитию мешали гористая местность и плохое транспортное сообщение. Однако меры правительства по борьбе с нищетой принесли свои плоды и некогда отсталый регион стал символом успеха и процветания.

Деревня Атулер, расположенная в 70 километрах от уезда Чжаоцзюэ в Ляншань-Ийском автономном округе, известна в Китае как "Деревня на обрыве". Она находится на вершине отвесных гор. И этот факт когда-то почти полностью изолировал ее от внешнего мира. Неудивительно, что именно деревня Атулер возглавила национальный список борьбы с бедностью.

В прошлом местные жители зарабатывали мало, а чтобы попасть в школу или магазин, вынуждены были преодолевать настоящую полосу препятствий из нескольких ротанговых лестниц, что было довольно опасным занятием.

Эйти, житель деревни Атулер:

"Когда мы были детьми, мы карабкались вверх и вниз по горе, а в качестве страховки использовали веревки. На дорогу "туда и обратно" уходило не менее двух часов. Позже здесь установили стальные лестницы, что сделало путь гораздо удобнее и безопаснее. В последнее время приезжает много туристов. Я открыл небольшой магазин у подножия горы. И зарабатываю около трех-четырех тысяч юаней в месяц".

В 2020 году 84 бедные семьи из "Деревни на обрыве" переехали в новые квартиры в округе Чжаоцзюэ, чему способствовала политика правительства по борьбе с нищетой. К домам переселенцев сегодня подведены все коммуникации, в районе работают детские сады, школы и больницы. Жители могут получить новую специальность, пройдя курсы переквалификации, например, научиться традиционной вышивке, что позволит неплохо зарабатывать в будущем.

Жэцзи Уго, жительница деревни Атулер:

"С тех пор, как мы сюда переехали, жизнь стала гораздо лучше. Детям легче ходить в школу, у них есть возможность получить хорошее образование, здесь лучшие врачи. Как родители, мы хотим, чтобы наши дети хорошо учились. В будущем они смогут поступить в колледж или университет, узнать больше о своей культуре. Они смогут принести пользу обществу".

Отдаленная деревня Абулоха в уезде Буто провинции Сычуань когда-то тоже была изолирована горами и жила в нищете. Это была последняя деревня в Китае, куда можно было добраться по дороге.

Благодаря предпринятым мерам правительства по борьбе с бедностью в 2020 году, здесь построили сложную трассу длиной почти четыре километра, которая позволила легко преодолевать скалы и овраги. С того момента жизнь в Абулоха кардинально изменилась.

Ада Нюсэ, житель деревни Абулоха:

"С тех пор, как открылась дорога, наша деревня очень изменилась. Мы увеличили прибыль за счет выращивания сельскохозяйственных культур и животноводства, теперь все живут в новых домах. Я вернулся сюда работать бухгалтером. С моей ежемесячной зарплатой и доходами от бизнеса, который мы открыли в деревне, я зарабатываю около 10 тысяч юаней в год".

Новые дома, работа и жизнь. Политика по борьбе с бедностью изменила быт жителей района гор Даляншань на юго-западе Китая благодаря развитию инфраструктуры, сельского хозяйства и появлению новых возможностей. Люди обрели надежду на лучшее будущее для себя и своих детей.

В 2023 году располагаемый доход на душу населения в сельских районах Китая превысил 21 000 юаней

В этом году исполняется три года с тех пор, как Китай объявил об искоренении абсолютной бедности. В 2023 году располагаемый доход на душу населения в сельской местности превысил 21 тысячу юаней или около трех тысяч долларов, увеличившись более чем на 7 процентов в реальном выражении.

Возрождение сельских районов в приоритете у правительства КНР. В планах на текущий год обозначены шесть целей в этой сфере: обеспечение национальной продовольственной безопасности, недопущение возврата к бедности, развитие сельской промышленности, укрепление сельского строительства и управления, укрепление руководства Компартии Китая в работе, касающейся сельского хозяйства, сельских районов и крестьянства. Во время инспекционных поездок в 2023 году председатель КНР Си Цзиньпин подчеркнул важность производства зерна, защиты окружающей среды и роли молодежи в развитии сельских районов страны.

Подготовила Руслана Гасанова

Чистая вода и прекрасные пейзажи озера Юньдан сделали его визитной карточкой города Сямэнь

Бинь Чан

Озеро Юньдан, расположенное в городе Сямэнь провинции Фуцзянь на юго-востоке Китая, когда-то было морским портом. В начале 1970-х годов путем строительства дамб участок моря стал озером. На его берегах открывались все новые и новые заводы, руководство которых не очень беспокоилось об окружающей среде. Это нанесло ущерб экологическому балансу водоема.

Усилиями местных властей и жителей после 30 лет восстановления "зловонная канава" превратилась в чистое озеро, которое стало визитной карточкой города. Каждый день в 8.30 утра Чэнь Яцзинь с добровольцами приступают к патрулированию. Для него, как для заведующего охраной озера Юньдан, это одна из главных задач. 65-летний Чэнь Яцзинь до выхода на пенсию был учителем средней школы. Три года назад его выбрали ответственным за охрану водоема из сотен кандидатов среди местных жителей. В дополнение к ежедневному патрулированию в его работу входит также распространение информации об охране окружающей среды и забота о соблюдении определенных правил поведения на берегу и в воде.

Чэнь Яцзинь, заведующий охраной озера Юньдан:

"Мы не только консультируем людей о том, что можно и нельзя делать на озере, но и являемся связующим звеном между правительством и гражданами. Жители могут передавать свои требования властям через нас, и правительственные ведомства используют нас для сбора мнений людей и решения проблем в области охраны окружающей среды".

Чистая вода и прекрасные пейзажи на берегах превратили озеро Юньдан в визитную карточку Сямэня. Трудно представить, что раньше в это озеро стекались производственные отходы, повсюду валялся мусор, а вода была темной и грязной. 30 марта 1988 года Си Цзиньпин, будучи тогда вице-мэром города Сямэнь, предложил начать кампанию по очистке озера. Предполагалась огромная работа, которая включала прекращение слива отходов, очистку ила, привлечение чистой проточной воды, а также укрепление и благоустройство берегов.

Более 30 лет местные власти последовательно возрождали озеро. Благодаря этому, вода стала прозрачной, а в водоеме восстановилось биоразнообразие животных, растений и микроорганизмов.

На берегах озера Юньдан были закрыты и перемещены в другие регионы 125 предприятий, построено 16 канализационных насосных станций. Кроме того, поэтапно были очищены все дренажные канавы и трубы для сбора дождевой воды вокруг озера. Прямые дождевые стоки отвели от чаши озера и построили резервуары для хранения воды. На этом работа не останавливается: каждые 10 лет местные власти очищают и углубляют дно. Совокупный объем собранного с него за эти годы мусора составляет 5,5 миллиона кубометров.

Ван Яньянь, генеральный инженер садово-паркового бюро города Сямэнь:

"Мы чистим водные объекты в пять этапов, придерживаясь принципов сокращения выбросов, промежуточного контроля и управления течением загрязненной воды. Мы построили очистные сооружения и перестроили русла канав так, чтобы перехватывать сточные воды, провели углубление дна и укрепление берегов, а также мы постоянно проверяем работу дренажные сетей. Кроме того, мы используем силу приливов для подачи морской воды в озеро, чтобы оживить водоем".

Преображение озера Юньдан получило широкое признание на международной арене. В Программе развития ООН назвали комплексную очистку озера демонстрационным проектом по предотвращению и контролю загрязнения в морских районах Восточной Азии.

В октябре 2021 года экологическое восстановление этого водоема было выбрано в качестве примера на Форуме экологической цивилизации COP-15.

В деревне Цзюньин сохранили чайное производство

Александр Дегтярев

Деревня Цзюньин расположена в горах на северо-западе города Сямэнь и славится своим чаем. Но еще 30 лет назад из-за истощения природных ресурсов местная чайная отрасль была под угрозой исчезновения. После долгих лет упорного труда деревне удалось преодолеть кризис и вернуться к процветанию.

Жители деревни Цзюньин на протяжении многих поколений зарабатывали на жизнь выращиванием чая. Для обработки чайных листьев перед продажей нужен был огонь, поэтому леса на окрестных холмах активно вырубались на дрова, пока не исчезли полностью. А это привело к эрозии почвы и падению урожаев и качества чая. В 1986 и 1997 годах деревню Цзюньин дважды посещал Си Цзиньпин. Он предложил восстановить леса на холмах. 64-летний Гао Цюаньхуэй - один из жителей деревни, принявших участие в лесонасаждении - своими глазами видел, как эта мера повлияла на жизнь в деревне.

Гао Цюаньхуэй, житель деревни Цзюньин:

"Раньше горы были голыми, после вырубки лесов вода на них не задерживалась. Из-за этого у нас даже были проблемы с питьевой водой. Потом мы начали высаживать деревья, в этом участвовали многие местные фермеры. Каждой семье выделили саженцы для посадки, и все были очень активны. Вот, смотрите, эти деревья мы посадили сами, и теперь горы покрыты зеленью".

Горный климат обеспечивает чаю из деревни Цзюньин особый вкус и аромат, а на фоне восстановления экологической среды его качество стало еще выше. Теперь продажа местного чая - снова отличный бизнес. Гао Бинъюй ради этого десять лет назад вернулся в родную деревню после учебы за границей. По словам предпринимателя, для запуска бизнеса фермерам пришлось объединить усилия. Теперь производимый в деревне чай под маркой "Тьегуаньинь" продают не только по всему Китаю, но и в Японии, Юго-Восточной Азии и других странах и регионах мира.

Гао Бинъюй, житель деревни Цзюньин:

"У многих сельчан были собственные чайные сады, но они не могли запустить продажи самостоятельно. И тогда мы создали кооперативы, чтобы объединить ресурсы. Мы закупаем чай у местных жителей и нанимаем их работать на наших фабриках. Это в том числе решило и проблему трудоустройства в деревне".

Сегодня деревню Цзюньин называют образцом защиты окружающей среды - под охраной здесь 270 гектаров лесов, преобразованы в соответствии с новыми подходами и 430 гектаров чайных садов. В сумме эти насаждения в год поглощают более 1600 тонн углекислого газа. Это позволяет деревне зарабатывать на рынке квот на эмиссию парниковых газов.

Гао Цюаньвэй, секретарь партийной ячейки деревни Цзюньин:

"Сельские жители могут получать государственные субсидии за посадку леса и охрану окружающей среды. По мере того, как воздух становится чище, а окружающая среда - лучше, сюда приезжают все больше туристов. Они останавливаются в семейных отелях, покупают местные продукты. Все это приносит сельчанам прибыль".

В 2023 году деревню Цзюньин посетили 200 тысяч туристов, годовой доход на душу населения достиг 45 тысяч юаней, или 6,5 тысячи долларов.

Российская газета - Спецвыпуск: Дыхание Китая №69(9311)

В Сямэне предпринимают меры по охране заповедных угодий

Антонина Чан

В Китае придают большое значение сохранению экологического баланса, в том числе защите водно-болотных угодий. В заливе Уюань в Сямэне, где расположен водно-болотный парк, раскинувшийся на площади в 85 гектаров, многое изменилось с момента его создания.

Яркое оперение и характерная черная полоса на глазах - это синехвостая щурка. Ее называют самой красивой птицей Китая. В 2021 году ее включили в список диких животных второй категории, находящихся под охраной государства. В Сямэньском заповеднике за 10 с небольшим лет популяция синехвостых щурок увеличилась менее чем с 50 особей до более чем 200.

Пэн Чживэй, глава ассоциации орнитологов Сямэня:

"Заповедник здесь был создан в 2011 году. И с тех пор популяция синехвостых щурок неизменно растет. Это очень редкое явление для Китая. Тем более в городских условиях! Представляю, как нелегко было решиться местным властям на открытие здесь заповедника, они сталкивались с серьезным давлением".

Раньше в Уюане занимались производством соли. Залив был сильно заилен. Звучали предложения засыпать берег землей и отдать его застройщикам. Однако после долгих прений было принято решение придерживаться принципа приоритета экологии. Началась масштабная работа по созданию заповедной зоны, которая впоследствии способствовала и развитию туризма.

Гао Сян, партийный секретарь бюро культурного туризма района Хули города Сямэнь:

"Сейчас здесь много люксовых отелей, проводятся спортивные мероприятия. Только в прошлом году их было почти сто, в том числе Первый всекитайский чемпионат по серфингу на небольших волнах. Также прошли 17-е соревнования парусников и 16-е шоу парусных яхт".

Одной из важных составляющих плана по защите местной флоры и фауны стала посадка мангровых деревьев. Сейчас площадь мангровых зарослей превышает 173 гектара.

Ян Шэнчан, доцент факультета охраны окружающей среды и экологии Сямэньского университета:

"Это принесло заметный эффект, особенно в сфере усиления биоразнообразия. Так, раньше здесь обитали около 20 видов донных организмов, а сейчас их больше 70. И птиц здесь сейчас больше 60 видов".

Работа по охране водно-болотных угодий проводится не только в Сямэне, но и во многих других районах Китая. В июне 2022 года был официально введен в действие "Закон об охране водно-болотных угодий". В последние годы по всей стране построили более 2200 природных охраняемых территорий водно-болотного типа, их общая площадь увеличилась до 56 млн га.

Китай добился очень хороших результатов в развитии финансовых технологий

Ли Алиса

В настоящее время интернет, большие данные, облачные вычисления, искусственный интеллект и блокчейн активно меняют производство и образ жизни общества. Китай уделяет этому повышенное внимание и принял ряд мер, способствующих развитию цифровых финансов и цифровой трансформации финансовой отрасли.

На протяжении более 10 лет финансовые технологии Китая переживают процесс бурного развития. Будь то мобильные платежи, интернет-банкинг, интернет-страхование или онлайн-управление финансами, - стремительное развитие этих направлений привлекает внимание всего мира. Сегодня Китай вошел в число мировых лидеров в финансовых технологиях. С какими возможностями и вызовами сталкивается эта быстро развивающаяся отрасль Китая?

Ответ на этот вопрос дает заместитель начальника Государственной лаборатории финансов и развития Китая Дун Юнь. Он отметил, что стремительная интеграция новых технологий и финансов способствует постоянному улучшению качества, повышению эффективности и снижению стоимости финансовых услуг, тем самым расширяя возможности по обслуживанию реальной экономики.

"Китай добился очень хороших результатов в развитии финансовых технологий. Тем не менее, с точки зрения крупных оригинальных инноваций у нас все еще есть недостатки в исследованиях и разработках ключевых технологий, то есть от нуля к единице. Поскольку процесс развития финансовых технологий постоянно модифицируется, необходимо, чтобы надзор шел в ногу с меняющейся ситуацией. Поэтому мы и занимаемся изучением системы регулирования, которая бы соответствовала законам развития финансовых технологий и характерным особенностям Китая", - отметил Дун Юнь.

Первое место в мире по объему рынка мобильных платежей

"В Китае жители привыкают, что, выходя из дома, нужно взять только телефон", "Китай показывает, как взрывной рост мобильных платежей способствует созданию общества без кошельков", "Когда я возвращаюсь домой из Китая, один из самых серьезных стрессов для меня тот факт, что теперь нужно носить с собой наличные деньги", - вот так пишут иностранные туристы после поездки в Китай. Действительно, в Китае с помощью смартфона можно решить буквально все бытовые вопросы. Мобильные платежи, как одно из важных направлений развития финансовых технологий, станут все более популярными в современном обществе. В настоящее время общее количество пользователей двух основных платформ мобильных платежей (Alipay и TenPay, принадлежащие Alibaba и Tencent соответственно) в Китае превысило 1 миллиард человек, что более чем в три раза больше, чем PayPal. По объему рынка мобильных платежей Китай уже занял первое место в мире, уровень проникновения мобильных платежей внутри страны достиг 86 процентов.

Говоря о регулировании взаимосвязи между развитием и безопасностью, Дун Юнь подчеркнул, что прежде всего вся платежная деятельность должна осуществляться в соответствии с законом. Во-вторых, при ведении рыночной предпринимательской деятельности должна быть честная и полноценная конкуренция, нельзя не осознать правил и рисков. В-третьих, в ходе этого процесса необходимо эффективно защищать права и интересы потребителей. В-четвертых, повысить интенсивность наказания за нарушения законов и правил. Благодаря этому полному набору системного проектирования мобильный платеж будет еще ближе к потребностям людей.

"Для удобства приезжающих в Китай, соответствующие органы контроля и управления продумали множество мер. Все эти решения можно озвучить одной фразой: "На большие деньги - используйте карту, а на маленькие - сканируйте QR-код, в остальных случаях - наличные". То есть, если вы платите большую сумму, можно пользоваться картой. В Китае будет добавлено больше банковских филиалов и автоматов для приема зарубежных банковских карт. Рекомендуем отсканировать QR-код на небольшие суммы. С помощью любого из видов китайских мобильных платежей, таких как цифровой юань, Alipay, Tenpay, UnionPay и другие, иностранцам будет легко и быстро оплачивать свои покупки и услуги. В остальных случаях - наличные. Банк увеличит долю банкоматов, которые могут использовать зарубежные банковские карты для снятия наличных. Уверен, что у иностранцев в Китае проблем с оплатой не будет", - заявил эксперт.

1 марта на регулярном брифинге Госсовета Народный банк Китая предложил соответствующие меры по оптимизации платежных услуг, в том числе ускорение операционных бизнес-процессов и повышение эффективности привязки карт к Alipay и Tenpay, а также упрощение процедур проверки личности. Требования к соответствующим ведомствам строго соблюдать "Закон о защите личной информации" и другие нормативные акты, руководить главными платежными платформами, такими как Alipay, Tenpay и другие, увеличить лимит единой транзакции для иностранных граждан, использующих услуги мобильных платежей, с 1 тысячи до 5 тысяч долларов США и годовой лимит транзакций с 10 тысяч до 50 тысяч долларов США. Дун Юн уверен, что благодаря целому пакету мер, будут удовлетворены потребности иностранных гостей. Они с радостью захотят использовать услуги китайских мобильных платежей.

Перспективы цифрового юаня светлые

Многие центральные банки по всему миру разрабатывают свои цифровые валюты, и эта концепция для нас не нова. Цифровые деньги, выпущенные Народным банком Китая, называются "цифровым юанем". Цифровой юань является фиатной валютой (деньги, выпускаемые и поддерживаемые государством), обладает той же юридической природой, что и другие типы юаней. Преимущество цифровой валюты заключается в том, что пользователи платят удобным способом, даже при отсутствии интернета или электричества.

Высокая эффективность и скорость транзакций позволяет снижение расходов платежей и расчетов, что способствует позитивной динамике развития реальной экономики. С точки зрения долгосрочной перспективы это поможет повысить эффективность трансграничных платежей, сократить лишние промежуточные этапы и снизить платежные издержки.

Цифровой юань имеет функции отслеживания, основанные на новых алгоритмах шифрования. Он оказывает существенное сдерживающее воздействие на коррупцию, бегство капитала, сокрытия имущества и другие противозаконные действия, а также способствует модернизации и легализации национального управления.

Кроме того, Китай активно участвует в международном проекте MBridge для укрепления связей и обменов с другими странами, улучшения трансграничных платежей и повышения эффективности финансирования. Благодаря развитию цифровой экономики сфера использования цифрового юаня будет еще больше расширена. Он станет важной движущей силой, влияющей на модернизацию и построение новой финансовой системы Китая.